Foto: Wikipedia

Iberia ha recibido la certificación de Pratt & Whitney para poder probar el motor modelo V2500 en su banco de pruebas de motores. Durante el proceso de certificación, que ha durado un mes, Iberia ha tenido que ajustar los equipos, adaptadores y programas informáticos de los que disponía en estas instalaciones.

También, ha tenido que calibrar y comparar las medidas tomadas con las de un banco de pruebas certificado por el consorcio IAE, fabricante de este modelo de turbina. Iberia Mantenimiento realizará la primera prueba real de un motor IAE V2500 en septiembre de este año.

Iberia fue certificada para reparar los motores V2500 en marzo de 2014. Con la certificación de su banco de pruebas, la compañía aérea ya puede ofrecer servicios integrales de mantenimiento de este tipo de motor conforme a la regulación aeronáutica europea (EASA), la estadounidense (FAA) y la china (CAAC).

Foto: Archivo Aerobcn.com

La compañía aérea es una de las siete empresas en todo el mundo que pueden revisar, mantener, reparar y probar el V2500. En la actualidad, existen 5.700 motores de este modelo en aviones de la familia Airbus A320 y los MD90, además de opciones de compra por otros 1.800 motores más a ejecutar hasta 2017.

Las tareas de mantenimiento de los IAE V2500 se realizarán en el Taller y el banco de pruebas de Motores de Iberia situado cerca del aeropuerto de Madrid, que cuentan con una superficie de 52.560 m2. Además de proporcionar servicios de mantenimiento al V2500,

Iberia Mantenimiento cuenta con licencia para la reparación y revisión de los motores tipo RB211-535E4, RB211-535C37, CFM56-5A1/-5B/-5C4/-7x, CF34-3A1/-3B1, JT8D-217, RR Pegasus MK 150-42 y Pegasus 408. Con 600 empleados, el Taller de Motores de Iberia repara unos 200 motores al año y cuenta con una cartera de 100 clientes.

Iberia Mantenimiento es la división de Iberia que se encarga de realizar las revisiones y reparaciones de aviones, motores y componentes de la propia aerolínea y de los de un centenar de clientes de todo el mundo.