Un avión de Singapore espera su turno para despegar del Aeropuerto de Barcelona-El Prat / Foto: JFG
Las compañías aéreas han programado en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat un total de 17.964.654 asientos para la temporada de invierno que comenzará el próximo domingo, lo que supone un crecimiento del 11% con respecto a 2014.
En este ámbito, los mercados con mayor incremento de asientos son Latinoamérica, con un 37,4%; Oriente Medio, con un 35%, y Norteamérica, con un 13,4%. Los asientos a destinos europeos también crecen en un 11,8%, así como a destinos nacionales, que lo hacen en un 7%.
Si nos fijamos por países, los que experimentan un mayor aumento de asientos ofertados con respecto al invierno de 2014 son Suiza, con un 31,5%; Turquía, con un 22,1%, y Reino Unido, con un 12,4%.
Para esta temporada, los destinos con mayor aumento de asientos programados en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat son Adolfo Suárez Madrid Barajas, seguido de Palma de Mallorca y Londres Gatwick. Por lo que a destinos con mayor crecimiento porcentual se refiere, destaca Roma Fuimicino, con un 9,8%; Palma de Mallorca, con un 7,6%, y París Orly, con un 5,7%.
En el apartado de operaciones, los movimientos programados por las aerolíneas para la temporada de invierno son 100.630, un 9,6% superior al pasado año. Destaca el aumento de Latinoamérica, con un 35,6% más que en 2014, seguida de Oriente Medio, con un 28,5% y Europa, con un 10,4%.
Por países, los mayores incrementos en el número de movimientos programados los encontramos en Turquía, con un aumento del 28,3%; seguido de Suiza, con un 21,9%, y Holanda, con un 12,8%. Mientras que por destinos con el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, el de mayor crecimiento es Palma de Mallorca, con un 9,4%; seguido de Ámsterdam, con un 6,1%, y Roma Fuimicino, con un 5,1%.
En la temporada de invierno 2015, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat experimenta una variación positiva de 32 rutas con respecto a la misma temporada del año anterior. Así pues, habrá un total de 254 rutas a 146 destinos.
La programación de asientos y movimientos en la temporada de invierno 2015 está sujeta a cambios por parte de las compañías aéreas.