Boeing 767 de LATAM / Wikipedia
La aerolínea Latam anunció ayer que suspenderá temporal e indefinidamente sus operaciones en Venezuela. La diversas filiales de la aerolínea, la mayor de América Latina, cumplirán un calendario para ir suspendiendo gradualmente los vuelos a Caracas, y se prevé que el último traslado a la capital venezolana se realice el próximo 1 de agosto.
La compañía, cuya sede está en Santiago de Chile, informó mediante un comunicado que la decisión ha sido adoptada atendiendo al “complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región”. Latam agregó en su reporte que considera a Venezuela un “mercado relevante”, por lo que trabajará para retomar las operaciones “a la brevedad y en cuanto las condiciones globales así lo permitan”.
La filial brasileña de Latam, Latam Airlines Brasil, canceló desde el sábado 28 de mayo sus vuelos entre Caracas y el aeropuerto internacional de Sao Paulo. El 1 de agosto, en tanto, Latam Perú hará lo mismo con el trayecto Lima-Caracas. Desde el año pasado el tramo entre Santiago de Chile y Caracas, con escala en Guayaquil, también está suspendido, indicó la compañía.
Millones perdidos
Latam, que con esta decisión sigue a Lufthansa, que informó de su salida temporal del mercado venezolano debido a la imposibilidad de repatriar sus ganancias en dólares debido a la crisis que enfrenta el país sudamericano, también informó a sus pasajeros que aquellos que tengan “reservas en las rutas que serán suspendidas podrán modificar su viaje o solicitar la devolución del pasaje sin multas adicionales”.
Este lunes, Lufthansa reveló que Venezuela le debe a la compañía más de 100 millones de dólares en ingresos por venta de pasajes. La firma alemana da esa cifra por perdida, dijo un portavoz. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha presionado a Caracas para que libere los ingresos retenidos. “Lo que queremos es mantener al lugar conectado. Las dificultades económicas de Venezuela empeorarán si se aísla cada vez más y no puede participar del comercio”, dijo el lunes el director general de IATA, Tony Tyler.
Noticia relacionada, fechada el 29-7-2014: «La IATA denuncia que Venezuela adeuda a 24 aerolíneas 4.100 millones de dólares», en www.aerotendencias.com