Carbures
Carbures consolida su posicionamiento como fabricante europeo de referencia de piezas de avión en materiales compuestos. Sus cifras industriales y de facturación de su línea de negocio aeronáutico así lo avalan en 2015.
La Compañía ha alcanzado este año su récord histórico de fabricación de piezas de avión en composites con 39.322 piezas salidas de sus plantas de Illescas y Jerez de la Frontera, los dos polos aeronáuticos de referencia en fabricación con composites del sector aeronáutico en Europa. Este volumen de fabricación supone un incremento del 22,23 por ciento con respecto a las 32.348 piezas fabricadas en 20http://www.carbures.com/images/fotosinterior/IMG_4798.jpg14.
La fábrica de Carbures en Illescas ha fabricado 32.844 piezas en 2015, 3.252 piezas más que las 29.592 piezas de 2014.
Es decir, un incremento del 10,98% con respecto a la producción del año pasado. Este incremento es debido a que Carbures se ha consolidado como un fabricante de piezas de avión para Airbus y otros proveedores y así le han adjudicado tres nuevos programas de fabricación de piezas en 2015, hasta alcanzar un total de 27 en esta planta. Un programa de fabricación puede incluir la producción de más de una pieza.
Illescas es la planta aeroespacial de Carbures con mayor producción. Le sigue Carbures Airport, en Jerez de la Frontera, que ha visto incrementado su ritmo de producción de las 2.756 piezas fabricadas en 2014, a las 6.478, en 2015, lo que supone un incremento del 275,6 por ciento en un año. Este incremento se debe a que, este año, Carbures ha recibido pedidos para aumentar en cuatro, de 14 a 18, el número de programas de fabricación de piezas.
Cabe destacar que la fábrica, de 15.000 metros cuadrados de planta y 7.800 metros cuadrados construidos, construida en 2013, en apenas dos años está al 45% de su capacidad productiva. Este porcentaje será mayor en 2016 y alcanzará el 100% en 2017 por la cartera de proyectos ya firmados que tiene la Compañía.
Desde unos centímetros a dos metros
Carbures fabrica piezas estructurales para los modelos de Airbus A320, A320neo, A330, A340, A350, A380, entre otros aviones comerciales y para el A400M (uno de los aviones militares más grandes del mundo) y el C295 de uso militar. Las piezas que fabrica para estos aviones son muy diversas y de un tamaño que puede oscilar de los pocos centímetros a los más de dos metros: tapas de los depósitos de combustible, vigas y paneles de la panza del avión, costillares que aguantan los motores que cuelgan del ala, piezas de la nariz del avión, etcétera.
La facturación de la Compañía en la línea de negocio Aeroespacial se eleva en 2015 hasta los 16,6 millones de euros, 5,8 millones más que los 10,8 contabilizados en 2014.
Carbures
Este mayor volumen de ingresos supone un incremento en la facturación de la actividad aeroespacial de Carbures del 53,7%. Por fábricas, Carbures Airport, en Jerez, ha elevado su capacidad de producción hasta igualarse, en ventas, con la de Illescas, Toledo. La fabricación de piezas de avión en Jerez e Illescas supondrá una facturación estimada de 8,3 millones por planta para la Compañía en 2015.
“Nuestro origen como compañía está en la aeronáutica. Llevamos más de 15 años fabricando piezas de avión y esforzándonos por dar la máxima calidad de producto. Alcanzar una cifra de récord de cerca de 40.000 piezas fabricadas en un año es para nosotros un orgullo como Compañía”, afirma el presidente ejecutivo de Carbures, Rafael Contreras.
A partir de su experiencia en aeronáutica, la compañía sigue trabajando en el desarrollo y comercialización de tecnología industrial de automoción para la fabricación de piezas de coche de fibra de carbono en series largas. La línea de negocio de automoción, tanto la de fabricación de piezas como de lineales, sigue su curso y avanza con paso firme.